Методы проверки, установки и очистки подшипников двигателя
Методы проверки и установки подшипников двигателя:
1.Перед осмотром подшипника сначала удалите старое смазочное масло с внутренних и внешних малых крышек подшипника, а затем очистите внутренние и внешние малые крышки подшипника с помощью щетки и бензина. После очистки очистите щетинки или ватные нити и не оставляйте их в подшипнике.
2.Внимательно осмотрите очищенные подшипники. Подшипники должны быть чистыми и целыми, без перегрева, трещин, отслоений, канавок, загрязнений и т.д. Внутренние и внешние дорожки качения должны быть гладкими, а зазоры везде соответствовать требованиям. Если опорная рама ослаблена и вызывает трение между опорной рамой и втулкой подшипника, подшипники следует заменить на новые.
3.После технического обслуживания подшипник должен вращаться гибко, без заеданий.
4.Убедитесь в отсутствии износа внутренних и внешних малых крышек подшипника. При наличии износа необходимо выяснить причину и устранить ее.
5.Посадка между внутренней втулкой подшипника и валом должна быть плотной, в противном случае ее следует устранить.
6.При сборке нового подшипника используйте для его нагрева масляный или вихретоковый нагрев. Температура нагрева предпочтительно составляет 90-100°C. Установите подшипник на вал двигателя при высокой температуре и убедитесь, что подшипник собран на место. Категорически запрещается нагревать подшипник в холодном состоянии. Во избежание повреждения подшипников поднимайтесь выше.
Как правило, подшипники двигателя следует очищать и заправлять через 2000 часов работы. Существует два метода очистки подшипников двигателя:
1.Метод очистки горячим маслом
Для закалки подшипников двигателя в основном используется мягкое сухое масло или антикоррозионная паста. Их следует погружать в горячее моторное масло при температуре 100-200°C. Зажмите подшипники двигателя плоскогубцами и с помощью щетки очистите масляные пятна на подшипниках двигателя. Мягкое сухое масло или антикоррозионная паста при нагреве до 100-200°C плавятся и легко вымываются из зазоров в подшипниках двигателя. Иногда при многократном встряхивании подшипника в масле масляная грязь вытекает из зазоров.
При очистке центростремительных сферических подшипников электродвигателя необходимо вывернуть вбок шарики, бусы, внутренние кольца из наружного кольца, а затем погрузить их в горячее масло. При очистке коротких цилиндрических роликовых подшипников двигателя следует также снять ролики, шарики. Рама, внутреннее и наружное кольца отсоединяются.
При очистке горячим маслом температура масла в подшипнике не должна превышать 200°C. Если для прямого нагрева используется открытое пламя, необходимо следить за тем, чтобы масло не загорелось. Подшипники двигателя должны находиться в масляном поддоне в подвешенном состоянии. Если они опустятся на дно, это приведет к их перегреву и снижению твердости.
2 Общий метод очистки
Замочите подшипники двигателя в керосине на 5-10 минут. Возьмитесь одной рукой за внутреннее кольцо, а другой рукой вращайте наружное кольцо. Засохшее масло или антикоррозионная паста на подшипниках двигателя отпадут. Затем опустите подшипники в более чистый керосин, мягкой щеткой очистите их от масла в шариках и зазорах, затем опустите их в бензин для однократной очистки, выньте и положите на чистую бумагу.
При очистке радиальных шариковых и коротких цилиндрических роликовых моторных подшипников необходимо отделить и очистить шарики, шариковые каркасы, внутренние и наружные кольца. Подшипники электродвигателя, установленные на валу, очищаются в основном путем разбрызгивания масла или распыления с помощью масляного пистолета. Легко очищаемые масляные пятна сначала обрабатываются керосином, а затем бензином; трудно очищаемые масляные пятна сначала опрыскиваются горячим моторным маслом при температуре 100-200°C. Промыть или опрыскать масляным пистолетом, затем очистить бензином. Во избежание повреждения двигателя не используйте острые инструменты для соскабливания застывшей смазки или ржавчины на подшипниках двигателя.
Проверьте гладкость тел качения и канавочных колец подшипников двигателя. Очистите подшипники двигателя и вытрите их насухо чистой тканью.