ВВЕДЕНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ
Большинство цилиндрических роликовых подшипников являются разъемными, что очень удобно при монтаже и демонтаже. Цилиндрические роликоподшипники могут выдерживать большие радиальные нагрузки и подходят для использования в условиях высокоскоростного движения. Этот вид подшипников может сделать угловую погрешность между внутренним и внешним валом небольшой, от 2′ до 4′. Поэтому он требует повышенной точности обработки вала и посадочного места подшипника; в противном случае асимметричная нагрузка и напряжение будут сосредоточены на положении дорожки качения. Эту ситуацию можно улучшить путем корректировки контактных шин роликов или дорожек качения. Цилиндрические роликоподшипники делятся на однорядные, двухрядные и многорядные цилиндрические роликоподшипники в соответствии с различными рядами.