Новости

В чем преимущества газомасляной смазки для подшипников качения?

Газомазутная смазка, известная в научных кругах как "газожидкостная двухфазная технология смазки с охлаждением", является новым типом смазочных технологий. Газомасляная смазка обладает несравненными преимуществами по сравнению с традиционной однофазной жидкостной технологией смазки. Она успешно решает непреодолимые проблемы сухой масляной смазки и смазки масляным туманом и является прекрасным цветком в технологии смазки. Она адаптируется [...].

Способы обеспечения плавности хода подшипников

Смазка подшипников предназначена для обеспечения нормальной работы подшипника, предотвращения прямого контакта дорожки качения с поверхностью вращающегося тела, уменьшения трения и износа внутри подшипника, увеличения срока службы подшипника, повышения его эксплуатационных характеристик, а также для предотвращения проникновения посторонних частиц во внутренние [...].

Наша компания реализует переходные втулки для подшипников

Переходные втулки являются наиболее часто используемым компонентом при установке подшипников с коническими отверстиями на цилиндрические валы, поскольку этот тип втулок может применяться как на гладких, так и на ступенчатых валах. Втулка проста в установке и не требует дополнительного крепления на валу. При использовании переходной втулки на гладком валу подшипник [...].

Для чего используется шарикоподшипник?

Шарикоподшипники являются разновидностью подшипников качения. Сферические стальные шарики из легированной стали устанавливаются между внутренним и наружным стальным кольцом для уменьшения трения при передаче энергии и повышения эффективности механической передачи энергии при качении. Шарикоподшипники не выдерживают больших нагрузок и чаще всего применяются в легком промышленном оборудовании. [...]

Каковы преимущества опорно-поворотных устройств?

Привод вращения обычно состоит из червяка, поворотного подшипника, корпуса, двигателя и других компонентов. Поскольку в качестве основного компонента используется поворотный подшипник, он может одновременно воспринимать осевую силу, радиальную силу и опрокидывающий момент. Существует множество форм, но конструктивный состав в основном одинаков. Подшипник поворота - это большой подшипник, который может [...].

Что такое игольчатый подшипник?

Игольчатые подшипники - это роликовые подшипники с цилиндрическими роликами, которые одновременно тонкие и длинные по отношению к своему диаметру. Такой ролик называется игольчатым. Несмотря на меньшее сечение, подшипник обладает высокой грузоподъемностью. Игольчатые подшипники оснащены тонкими и длинными роликами (диаметр ролика D≤5 мм, L/D≥2,5, L [...].

что такое ступичный подшипник

Основной функцией ступичного подшипника является восприятие нагрузки и обеспечение точного направления вращения ступицы. Он воспринимает как осевую, так и радиальную нагрузку и является очень важным компонентом. Подшипниковый узел ступицы колеса разработан на базе стандартных радиально-упорных шарикоподшипников и конических роликовых подшипников. [...]

Наша компания оснащена сверхточным подшипниковым станком с ЧПУ RHBS2080

Суперфинишный станок для подшипников с ЧПУ RHBS2080, оборудованный нашей компанией, предназначен для суперфинишной обработки трех типов самоустанавливающихся внутренних колец, дорожек качения внутреннего и наружного колец конических цилиндрических роликовых подшипников, а также подходит для технологии обработки суперпазов по наружному диаметру опорных колец. Метод суперпрецизионной обработки подшипников на станке с ЧПУ RHBS2080: 1.Через [...]...

В чем преимущества разъемных подшипников?

Под разъемными подшипниками понимаются детали, разработанные и изготовленные по специальным технологиям на базе неразъемных подшипников. Разъемные подшипники имеют малое рабочее сопротивление, стабильно работают, а рабочая температура может достигать 180 градусов Цельсия. Они очень хорошо подходят для мест с низкой частотой вращения, большой нагрузкой, большой силой удара и плохими характеристиками уплотнения. Их главным преимуществом является [...].

на что похож звук плохого ступичного подшипника?

Ступичные подшипники и подшипниковые опоры обычно устанавливаются между колесом и осью. Ступичный подшипник - это сферический подшипник качения, обычно состоящий из внутреннего кольца, наружного кольца, шариков и сепаратора. Они устанавливаются между колесом и осью для поддержки вращения колеса. Ступичные подшипники обычно нуждаются [...].